ぢぷろぐ ^..^

ミニもうすぐ

2012-02-23T02:29:00.001+09:00

ミニの生産に追われているうちに、2月も後半になってしまいました。

初めてのカーモデルで多少生産に手こずっていましたが、なんとか目処が立ってきました。

がっ！
発売は3月の初旬にずれこみそうです。（汗）
いつもの事ながらスケジュール通りにはいかないのが SWASHです。

来月号のモデルカーズでミニのキット（パーツとサンプル組）を紹介して頂ける事になりました。
その次の号では6色揃った完成モデルが登場の予定。（メンバーが製作中です）
先にはボクの作るビネットが完成したら良いなあ・・・って感じです。

雑誌掲載に先立ち、キットの構成をお見せしたいと思います。

キットはこのブログで何度も書いている様に
オースチンはデラックス版、モーリスはスタンダード版（ベーシック版）という内容になります。

レジンパーツ、ホワイトメタル、洋白製エッチング、クリアレジン（ライト類）、ウインドウパーツ
（切り出し済みの透明アクリル板、前後は曲面加工済み）、黒ABS製ウェザーストリップ（切削、曲げ加工済）、その他　金属線2種とデカールとインストという構成です。

HC32-01 Morris Mini Minor Standard Saloon 1959-1960

HC32-02 Austin Seven De luxe Saloon 1959-1960

両車の違いとしては
ボディはエンブレム、バンパー、グリル、ホィールキャップ、メッキトリム、リアクォーターサッシetc。
内装では（カーペットとゴムマット）、前後のシートなどです。

画像からは分かりにくいですが、カーペットのモールドが違います。
（左/オースチン、右/モーリス）

シートのステッチとシートレール。

左のオースチン版では前シートが運転席、助手席ともスライドレールが付きます。

右のモーリスは運転席のみスライドレール付きで、助手席は固定となります。（後部座席からの乗り降りの為に
前部ヒンジにより跳ね上げる事ができます）

左がオースチン
グリルがメッキとなり、バンパーにはオーバーライダーが付きます。
ホィールキャップが大判です。

右モーリス。グリルは白塗装。
バンパー、ホィールキャップはシンプルなものです。

上はオースチン用、下はモーリス用のエッチングです。

オースチンの方はボディ下にメッキトリムがついたり、リアクォーターサッシがメッキになっていますのでエッチングが倍の面積になりました。

モーリスのリアクォーターサッシはABS削り出しのパーツが付きます。（もしかしたらこちらの方が贅沢？）

発売まであと一息です。
頑張ります！　^..^

ミニ用塗料缶のサンプル

2012-01-07T00:25:00.000+09:00

ミニのキット生産と同時に専用カラーの準備も進んでいます。

缶のラベルのデザインが出来たので、プリンターで出力したものを缶に貼ってみました。

フォントや国旗で60年代イギリスをイメージしたデザインにしています。
ネコの餌缶みたいで可愛いでしょ　^..^

塗料はすべて実車に使われるものと同じで、BMCのミキシングチャートに準じた純正カラーです。
模型用塗料を調色して作るには難しい色合いなので、これを使えばバッチリです。

モーリス用の3色・・・チェリーレッド、クリッパーブルー、オールドイングリッシュホワイト。
オースチン用の3色・・タータンレッド、スピードウエルブルー、ファリナグレー。

早くキットに塗ってみたいなあ。^..^

明けましておめでとうございます。

2012-01-01T23:34:00.001+09:00

いつもこのブログを見てくださってありがとうございます。

あまり更新もされませんが、お付き合い頂き感謝しております。

いよいよ2月にはミニシリーズのキットが発売されます。

着々と準備が進んでいます。

発売までもう少し。

メンバーが総力を挙げて取り組んできたミニの成果はいかに？

本年もSWASH DESIGNをよろしくお願いいたします。

^..^

ミニシリーズ進歩状況

2011-12-08T02:35:00.001+09:00

SWASH次期新製品のMINIは着々と進行中。

本生産用のキャスト型作成が終わり、ホワイトメタルの反転母型の準備に入っています。
同時にウインドウスクリーンのR型も準備できました。

そんな中、キャストパーツに先立ちエッチングパーツが工場から上がってきました。
早速サンプルにエッチングを貼り込んでみました。

キットはAustin Seven（以下AS）と Morris Mini Minor(以下MMM）の2種類を発売します。
ASの方がデラックス仕様、MMMはスタンダード仕様です。

フロント部分はフロントグリル、エンブレム、バンパーが異なります。(上AS、下MMM）
ASはオーバーライダー付きです。
グリルはASがメッキ仕様（キットではホワイトメタル製）MMMは白塗装（キットはレジン）
エンブレムはASがエッチングパーツ+デカール、MMMはメタル製。

ワイパーはエッチング。ワンピースながらリアルに表現できたと思っています。（1箇所折り曲げればOK!）

AS(上）はタイヤハウスまわりにメッキモール（エッチング）、MMM(下）はボディと共色です。
サンプルはレジンの色がグレーの為、少々わかりにくいですが、3分割されたエッチングを貼ればOK。

ホィールキャップはデザインが違います。（ASのは原型です。キットはホワイトメタルになります）
リアクオーターウインドウのサッシはASがメッキ仕様です（キットはエッチング)、MMMはゴム製（キットはABS黒樹脂切削済パーツ）

リアはフロントバンパー同様にASはオーバーライダー付き。（下）
リアのバッヂは少々細くて接着がしにくい箇所です。エッチングとデカールの選択ができますので、お好きな方をどうぞ。テールライトはエッチング+クリアパーツ。

内装は前後シートの生地、ステッチが違います。このサンプルにはまだステッチの表現が付いていません。また前シートのレールも仮のモノが付いています。
ペダルはエッチング製。ゴムのパターンもしっかり表現しています。
また製品版ではフロアーをMMMは薄いゴム製、ASはカーペット地と表現し分けています。

リアのナンバープレートはトランクの開閉に伴いスイングする様になっています。これはトランクを開けたまま荷物を積んだ場合でもナンバーが見えるという工夫です。
キットでも同様な固定ができますので、荷物を出し入れするシーンが作れます。

エッチングがつくとキットの形が見えてきますね。

メタルパーツが全て揃ったら、また報告したいと思います。^..^

11 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

2011-11-23T00:19:00.000+09:00

新製品(mini)の開発や生産のため、忘れられてしまった感のあるワーゲンバス.
実に5ヶ月ぶりの製作再開です。あまり間が空くと、どこまでやったのか忘れてしまいますね。

まずはウオーミングアップとしてルーフの庇をいじってみることにします。

庇はＨ社キット（下）にも付いていますが、平坦な表現でいまいちです。
Ｒ社（上）のは排水用のくぼみもしっかりと表現されています。
両者の屋根のサイズはほぼ同じなので、出来の良いＲ社を移植します。

カッターナイフ、ハイパーレザーソーで切断。
定規等を当てにくい場所なのでフリーハンドでやりましたが、プラが柔らかいので切り出しは楽でした。

庇のモールドをニッパーでバキバキ切り取ってしまいます。あちこち開口してあるので、壊さないように注意。ドアを開口前にやっておけば良かったですね・・・

ヤスリできれいに仕上げたら、瞬間接着剤で少しずつ貼っていきます。
コーナーの曲面が少々合わないのですが、庇の内側をアールに合わせて削って調整。
ある程度合ったところで強引に接着しました。
隙間をエポキシパテで埋めて整えれば出来上がり！
出来上がり画像・・・撮り忘れました（熱中すると撮影を忘れる事多々あり、また後ほど）

次はフロントサスペンションです。
裏返しにしなければ見えないので、R社キットのままでも良いのですが、ちょっと太くて？なので
部品請求で入手したタミヤのビートルを使うことにします。

キットのままでは付かないのでタボを切ったり、凹モールドを埋めています。

取付は接着面を少し削っただけでＯＫでした。
フジミのポルシェ356のドラム部（複製品）を使っています。

今日はここまでです。
ワーゲンバスはミニの準備に入る為、寝かせてしまうかもしれません。

作れないときは家でＷタイヤ用のシャーシー、フレームの作図ですね。^..^　^..^

TAMIYA BSA M20を組んでみました。

2011-11-08T02:03:00.002+09:00

久しぶりにとても良いキットが発売されました。

この数年でいくつかバイクの模型が出ましたが、アイテム的には既にどこかが発売していたものばかりで新鮮みがありませんでした。
このBSA M20は初のモデル化で嬉しい限りです。

このキットにうちのホィールパーツを組み込んでみました。

使ったのは
P-AC01 Wheel-o-matic 19inch wheel for DKWです。

まずはリアから。
パーツ（1）のタイヤ、ホィールをニッパーで荒取りした後、ナイフ、ヤスリ等でフェンダーをきれいに仕上げます。
（写真取り忘れました・・・）

タイヤが入るようにリューターで削り込みます。

あらかじめ組んでおいたホィールセットです。

左側リアフレーム（3）のホィール取付タボに合わせて1ミリくらいの穴に拡張します。

キットのタボを切ってしまってもOKです。
（これも写真取り忘れました・・・）

右側のリアフレーム（12）はホィールが入らない場合、赤丸部分をヤスリで削って調整します。（少し削れば入ると思います）

フロントもリア同様にタイヤ部分を切り取った後、リューターでフェンダー裏を削ります。
ホィールセットとの調整は簡単で、右フォーク(2)のタボを切り取ればOK。

ホィールの組み方によっては高さが少し足りなくなる（フォークとの隙間が空く）かもしれないのでその場合はホィールセット付属のスぺーサーを使います。

一番薄いスペーサーが合いました。

その他のパーツを付けたら完成です。
このBSA M20は少ないパーツ数で組立易い上に、精密感もある良いキットですね。
フレームやキャリア、フェンダーステーが今までになく繊細です。（案の定リアフェンダーステーを折りました）

繊細な分スポークの太さが目立ってしまいます。
Wheel-o-maticを使うことにより、さらに良い感じになったと思うのですが、いかがでしょう？

もう一点、気になるポイント。
厚みのあるバッグ用キャリア。
バッグを付けてしまえば、気にならないかもしれませんが（バッグの出来が良いし)

チェーンもエッチングにしたらいいかな。（うちの製品にありますよ←宣伝）

ちょっと遊んでみました。
弊社トライアンフ3HW付属のエッチングです。
折りたたんだ状態でつけてみました。

ついでにATSフィギュア　テリーちゃんを立たせてみました。
見事にはまっているでしょ？

P-AC01 Wheel-o-matic 19inch wheel for DKW
ST-3502 ATS-Dispatch Rider:Telly
http://www.swash-design.com

ではまた〜 ^..^

1/32mini ここまで進みました

2011-10-22T01:14:00.003+09:00

一昨日、待望のミニキットのサンプル組みが終わりました。
企画、開発までに約2年。9月末に原型製作がほぼ終わり、今月からサンプルモデル用の型取り〜注型作業をしていました。

SWASHにとって初めてのカーモデル。
戸惑いと新たな道を目指す期待感が入り交じっての開発。
原型担当のGULLさんとは限界点を探しながら何度も話合いをし、数回のパーツの作り直しを経て、ようやく試作にこぎ着けました。
その甲斐もあってテスト生産は思いの外、上手く行きました。
生産性や強度、組立易さなどで修正ポイントが出ましたが、ここまで来ればゴール目前。あと一息です。
パッケージやインストなど印刷物の準備もスタートです。

すでにメンバーはキットを組みたくて、うずうずしています。
修正パーツのキャスト、エッチング、クリアパーツが出来たら、即塗装サンプルを作ります。
1959年当時のカラーリングを全て揃えます。（オースチン3色、モーリス3色）
ボク個人はフィギュアを付けたビネットを作りたいですね。

メタルパーツがいいでしょう！磨けば綺麗！


まだエッチング、テールライトなどのクリアパーツが付いていません。

各ウインドウは切り出し済みのクリアパーツ。

窓枠は黒ABS削りだしパーツ。はめ込めばＯＫ！

ボンネット以外は開閉可能です。

チャーミングなおしり！

なんと愛らしいお姿！

インテリアはちゃんと出来てます。（カーペットはまだ無い状態）

トランクを開ければスペアタイヤ、ガソリンタンクが見えます。

エンジンレスです。見える所はきちんと作ってあります。

ちゃんとサブフレーム作りましたよ。

ミニが好きなメンバーの思いが一杯つまったキット。

これが実現できたのは他の方の協力があってのこと。

横浜にあるミニスペシャリスト『ガレージグレース』オーナーの氣谷さんにはキット化にあたり監修、資料提供、モデル選定などをして頂きました。
氣谷さんは長年にわたりガレージを経営し、多くのミニを手がけてきただけでなく、自らレーサーとして英国でヒストリックラリーに参加して優秀な成績を収めている世界でも有数なミニのスペシャリストです。ちなみにメンバーGULLさんのミニバンも面倒見てもらっています。（過去にはボクも）
実車についてどんな質問をしても、よどみなく出てくる知識に驚くばかり。
ほんと、ミニの歴史についての本が書けそうです！

キットにはモデル別に解説を書いて頂く予定です。
また実車カラーも分けて頂ける事になっていますので、弊社サイトで販売します。
これで色の悩みはありませんね！

一昨日サンプルモデルを見て頂きました。

今までの模型、ミニカーで表現できなかった形状がきちんと出来ていると褒められました！

もちろん氏に原型のチェックを何度かして頂いたからですけどね。

氣谷さんは今、来年参加するラリーの視察や仕事の件で訪英中です。
このサンプルミニは一緒に英国に行きました。
現地で色々な方に見てもらうそうです。（すごい所にも行きますが・・・）
生まれ故郷の英国でも褒めてもらえたら嬉しいですね。

また進行状況などを報告できたらと思います。^..^

SWASH DESIGN新製品　ソ連戦車＆民間少女

2011-10-19T00:46:00.000+09:00

ご無沙汰してます。
相変わらず投稿が少ないブログです。

最近はずっと新製品の開発や生産に追われています。
今日はようやく新シリーズ1/32 ヒストリックカー第一弾の
Austin Seven, Morris Mini Minorの注型作業がスタートしました。

数セット抜いてみたところ・・・
いままでのミニの模型ではピカイチの予感！
SWASHメンバー GULLさんが苦労して原型を作り上げた甲斐がありました。
早く組んでみたいです！
サンプルが出来たら画像を公開しますね。

今日は近々発売のフィギュア完成画像が届きました。
原型製作者でもある石井啓之さん自ら塗装して下さいました。

1/35は小さくて目が辛いとの事ですが、流石の仕上がりです。

ST3507 Soviet Tankers

無骨なソ連戦車と一緒に置くと実に映えますね。ホントかっこいい！！

ST3508 Civilian Girl

民間少女、不安げな表情が良いですね。トランクやバッグの出来も最高！

皆様の元にはもうすぐお届けできます。

ぜひお買い求め下さいね。

どうぞよろしくお願いいたします。

http://www.swash-deign.com

ではまた　^..^

Tシャツ発売開始！

2011-09-07T21:42:00.000+09:00

数回の試作の後、ようやく発売になりました。（画像は記念すべき初出荷分です）
真夏に間に合わせたかったのですが、初秋になってしまいました。
天気の良い日ならまだまだ着られますよね！

Tシャツ4パターン、それぞれカラー4色（デザインごとにカラーが異なります）
ポロシャツ2パターン、カラー3色。
一点、一点手作りです。

グッズ製作はキット開発とは違った楽しみがありました。
もっと色々な商品を作りたいのですが、グッズまで売れるような有名メーカーではないのでね・・・

買って下さった方のお気に入りシャツになってくれたら嬉しいなあ ^..^

興味のある方はこちらを覗いてみてくださいね。
http://www.swash-design.com

SWASH DESIGN新製品　フィギュア

2011-09-01T13:54:00.001+09:00

新製品のお知らせです。

ソビエト戦車兵２体と民間女性の３体が発売されます。（今月発売予定）
それぞれ、バラでも使えますし、こうして３体組み合わせれば情景が浮かんでくるでしょう。

原型はSASコンバージョンキットのフィギュアを製作した石井啓之氏です。

SWASHのイメージはどちらかというとイギリスっぽくて、ソ連はちょっと外れのように
思われているかもしれません。
事実、ボクもそれほど東欧圏には興味ないんです。
しかし、そんな事には関係無く、このフィギュアには惚れています。

SWASHには石井さんのブランドであるSTART!があります。
START!では、ボクの希望するアイテムを作ってもらうだけでなく、アーティストが作りたいものを
世の中に出して行くという場にもしたいと思っています。この方が、何が出てくるか楽しみがありますよね。

それでは各フィギュアの紹介です。

戦車兵は自然なポーズ＆精悍な面構えでホントかっこいいです。

地図を持つ兵はありがちな地図を持ち、空を指さすポーズではないところが気に入っています。

レザーのベストを羽織っているのも、ちょっと珍しいです。

もう一体の渋めの戦車兵。使いこまれたコートがまた良い感じです！

計算されたパーツ分割で銃のストラップが上手くフィットする所あたりがさすが！！

彼は戦車に寄りかかるように出来ていますが、単体で置くことができるように壁（がれき）が付属します。

女性（少女）フィギュアは戦争に巻き込まれ、着の身着のままで避難する状況が服装や持ち物から見て取れます。

女性の顔はアニメ顔ではないのが石井さんフィギュアの特徴です。（美形です！）

スーツケースがこれまたイイ！（これだけでも欲しくなるでしょ！）

今日はここまで　^..^

初めてのマシーネンクリーガー

2011-07-30T00:41:00.001+09:00

先週末、横浜近郊の友人達と20時間模型大会をやりました。
お題はマシーネンクリーガー。
これを好き勝手に作ってしまおうというわけです。

20時間とはいえ、製作以外に食事、風呂、睡眠もあるのでペース配分を考えないと完成しません。
その為には事前の計画が大事です。遊びといえど、完成しないと他の参加者に申し訳ないですからね。（前回大会は未完〜これが今も作っているワーゲンバスです）
マシーネン自体を組み立てるだけでもそれなりに時間がかかるので、改造を控え、設定＆カラーリング勝負としました。オリジナルデカールを用意。

途中2度ほど睡魔に勝てず寝ましたが（計1時間）なんとか完成。
もっと汚しやら、ダメージ処理などしたかったのですが、とりあえず形になったので良しとしました。

これが完成したもの。

イメージは中世の騎士。SAFSの姿がまさに騎士のようにみえたから。
今は無き故郷であるフラーンデーレン（Vlaanderen）。ベルギー
騎士だった先祖を偲び、フランデレンの獅子（De Vlaamse leeuw）をマーキングしたフランドル連隊の兵士という設定。

各装甲板にカーボンケブラー素材（もっとハイテクなものかな？）を採用、腕は軽合金製。軽量かつ耐久性の高い素材からなるスペシャルボディ。

ってことなのですが、このアイデアはボクの好きな自転車レース（ロード）から来ています。
春先に行われる北のクラシックと呼ばれるフランドル地方（ベルギー）開催レース
で地元のファンが振るフランデレンの獅子の旗を使いたかったのです。
素材もまさにロードレーサーのイメージ！

そういえば・・・・
これから発売するSWASH Tシャツのモチーフも獅子です。
前に乗ってた車、プジョーも獅子マーク。
最近買った自転車のジャージも獅子柄。
ボクってかなり獅子マーク好きなんだと再認識。

今日はここまで　^..^

模様替え

2011-07-26T18:39:00.000+09:00

前回のブログからだいぶ間が開いてしまいましたね。

製作中のワーゲンバスもお休みなので、なんとなくブログを放置してしまいました。反省。

先日、SWASHメンバーGULLさんの愛車Mini vanを模様替えしました。

デザインは近々発売するSWASHオリジナルTシャツと同じものです。

ブルーに白のレターが映えますね。

miniって可愛いのもの、ポップなもの、渋いもの、何でもさまになっちゃうから不思議です。

こんな所が長きに渡り愛され続けてる理由なのかな・・・

そうそう、1/32ミニのキットも原型がほぼ出来ました。
年内には発売できると思います。GULLさん頑張ってね！

Work Shirts

2011-06-28T01:06:00.002+09:00

まだまだ梅雨は開けそうにもありませんね。
ワーゲンバスも湿りがちでちょっとストップしていますが、この間にワークシャツを作っていました。

会社勤めでないボクにはＴシャツが仕事着＆普段着。
自然と洋服ダンスの引き出しはＴシャツばかりになっていきます。
最近は自転車関連のメーカーやロスのバイク屋のTシャツを海外から買うのがマイブーム。

お気に入りのTシャツをいつも着たいのですが、模型製作中に汚してしまうのは困りものです。
接着剤をはじめ、塗料での被害は皆さんも経験あると思います。
メーカーをやっているとこれらに加えてレジン、シリコンゴム、劇薬っぽい溶剤、はたまた溶けたホワイトメタルが飛んできたりと、服をダメにするものばかり・・・今まで何枚ウエスになったことか。
かといってボロいＴシャツを着て仕事するのもなんだかテンション下がりますしね。

ということでワークシャツを作ったんです。

ワインレッド色は女性用（奧さん/アイロンプリント担当者）です。着たいと言うので作りました。

イラストレーターでデザインして、それをカッティングプロッターに出力。
アイロンプリント用ラバーシートを切り出し、余白を取り除いて、アイロンで圧着すれば出来上がり。
って、実は結構面倒な作業が多いんだけど・・・

どうでしょう、良い感じに出来たと思うのですが？

ラバーシートとシャツの色、デザインの組み合わせが一杯できてしまって、ついでにポロシャツまで作ってしまいました。

胸の部分以外にも、両袖、襟元後にもロゴなどが入っています。（写真は今度あらためて）

自分達で着るために作ってみたのですが、周りからも結構好評なので、
生地やデザイン、配色をもう少し煮詰めて、いずれはSWASHサイトで販売しようかと思っています。

1点づつ手作りなので、サイズ、カラーのバリエーション等、柔軟に対応できそうです。
子供服もあったら可愛いかも。サンプル作ろっ！

今日はここまで　^..^

10 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

2011-06-03T02:44:00.000+09:00

足回り製作はタイヤから初めましょう。

探検用車両なのでT1用ノーマルタイヤではなくトラックパターンを履かせたいと思います。

1/24スケールでちょうど良いものが無かったので、ストックの1/35軍用タイヤからチョイス。

CMK製のガントラクター用タイヤがワーゲンバスのホィール経とほぼ同じです。
外径はやや大きいのですが、この方がイメージに合います。

ここでタイヤ比較。
タミヤビートルとハセガワ　ワーゲンバスはほぼ同じ。
フジミのポルシェもだいたい同じ（初期の356はビートルの足回りを流用しているので同じはず）
なぜかレベルのタイヤ経がかなり大きいです。
ビートルと同じはずなのですが・・・・

ホィールは出来の良いタミヤのビートルを使うつもりでしたが、タイヤ幅が太いのでフジミのポルシェ356を利用します。（サイズがぴったり！）

旋盤でガントラクターのホィール部分をくり抜きます。
チャックに直接かませると傷がつくので柔軟性のあるジュラコン樹脂でジグを作って固定しています。

タイヤ関係のパーツが揃いました。
元のガントラクタータイヤ(CMK製品）、ホィールをくり抜いた物、半分に輪切りした物、ホィールとキャップ。

複数必要なのでシリコンゴムで型取〜レジンキャストします。

くりぬいたタイヤ+ホィールを接着した物、半分に輪切りしたタイヤ、ホィール、ブレーキパーツを複製。

複製完了！

次回は輪切りのタイヤを使って自重で変形したタイヤを作ってみましょう。

今日はここまで　^..^

09 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

2011-05-22T02:42:00.003+09:00

ダッシュボード周りの工作です。

ハンドル位置を左右に入れ替えたダッシュボードに細々したパーツを付けていきます。

■左側に穴を開け、取っ手を接着。
■キットにモールドされている灰皿はフタの部分を開口し、プラ板を切ったフタを新たに付けました。ちゃんと閉まっていない感じが良いでしょ？
■レバー（ボタン）は基部に外径0.8のワッシャー+頭をヤスリで平らにしたリベット(0.8)をポチッと付けました。
■右には追加メーター用に2.0のパイプを埋め込み。（後ほど変更した）

このスケールならキーも付けたい！

と、何か利用できそうなパーツを探していたら、Doozyさんが1/24用エッチングを分けてくれました。鍵穴のパーツもあります。
一気にテンション↑

スペアキーとキーホルダー代わりの◎パーツでそれらしく。
1/24だとこんな事も出来るんですね〜

キー穴に差し込んで見ると・・・いいでしょ！

補助メーターも付けたい！

Doozyさんのパーツストックを見せてもらったら、メーター用のエッチングがありました。
これもおねだりして分けてもらいました。
何でも持ってますね〜。ドラえもんの様な人だよ！

メーター本体と枠をABSの削りだしで作ります。
拡大画像ではちょっと枠が厚く見えますが、肉眼ではこれでちょうどいい感じ。（削りかすが目立ちますね・・・）

ボツにした埋め込み式メーターの上に2連メーター。灰皿の横に「時計」として付けました。

ボディ、シャーシなど大物の加工がまだあるのですが、ちょっと脱線して小物工作で遊んでみました。

次回からはシャーシ、足回りに戻ります。

今日はここまで　^..^

08 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

2011-05-16T23:47:00.002+09:00

5/14.15日は静岡ホビーショーに行って来ました。
今年も例年通りの盛況で、お会いした皆さんや作品から沢山のパワーと刺激をもらって帰りました。
この勢いでワーゲンバスを進めたいと思います。

*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*　*

先週から、シャーシに着手しています。
ボディ内部の位置合わせが必要ですので、パネルやでダッシュボード等を作っていきます。

左ハンドルから右ハンドルへ変更。ペダルやステアリングの穴位置を逆側に開け直します。
もちろん使わない元の穴は埋めてしまいます。

運転席のレイアウトを少し変えます。
変更は実車に基づいたものというより、架空の車両として模型的な見栄えを優先。
カッコ良さや自分の好み、設定上の演出等をどんどん盛り込んで作っていきます。

キットオリジナルは2+1座席の3人乗りです。

シングルシートx2個の組み合わせに変更。
当然、数が足りないのでシリコン〜レジンで複製を作りました。

シートｘ2では、間から後のパネルの凹みが丸見えになるので0.3+0.15mm厚のプラ板を上から貼って
穴を隠します。（左がキットのまま）

これで後のパネルが見えても大丈夫。
シートの間のスペースには何か置けそうなので、考えてみましょう。

ダッシュボードのレイアウトを左→右ハンドルに変えます。

メーターとスリット部を切り離し。

位置を逆にして接着し直します。（写真/後はキットオリジナル）
ラジオの位置も逆にしたかったのですが、これをやるとスリットから作り直しになってしまうので
ここでやめておきました。（スリット部にぴったりのエッチングがあったら、やり直しするかも・・・）

スイッチなどの小物の追加は次回やりたいと思います。

今日はここまで　^..^

07 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

2011-05-05T03:13:00.004+09:00

いつの間にやら5月になり、そんで世間はGW。
ボクには関係ないので、普段通りに過ごしています。

ワーゲンバスはあまり進展がない為、ブログもしばらくお休みでした。

実は先月22日に尿路結石の痛みに襲われました。
その影響で数日間、グッタリ・・・
まだ石が出ていませんが、痛くないので（もう出ちゃったのかな？？）
そのまま薬と水を飲み続けています。
来週末の静岡ホビーショーで激痛が再発しない事を祈ります。

ドアの開け直しで後退してしまった訳ですが、ようやくこの数日でドア開けを終わらせました。

ボディの左側にドアを開ける為、位置決め用に作図、プリントしたシール紙。

これをボディに貼って。ドア位置をカッターで軽くけがいて。

後は一箇所が貫通するまでひたすらカッターでなぞる。
出来た隙間にハイパーレザーソーを突っ込んでそこから切断していきます。

2号車のドアカット成功！やり直しついでに2枚ドアから大きめの1枚ドアに変更しました。
実車のカスタム写真で見かけたので、採用です。この方が1号車と違いが出て面白いと思います。

1号車も同様に開口。
ドアはDoozyさんからもらった23ウインドウタイプのドアを使います。

23ウインドウタイプのキットはドアを開ける為に切りしろ（隙間）がついているのですが、それが驚くほど広いため、切り離されたドアの左右天地が短くなります。

切り取り易くする為なのかもしれないが、それぞれ1ミリもの隙間があったらかなりみっともない。

で、天地のみプラ板を張ってボディの開口部との隙間を小さくしました。

その後、左右の運転席ドアもオープン！

Wタイヤにするため、タイヤハウスを拡張です。
赤線部はジャンク化した23ウインドウタイプのキットから切り出したもの。
青線部はちょっと足りなかったのでプラ板を張って整形しました。

残りは窓を開ければ、ボディの基本的な加工は大体終わるので、次回はシャーシー、足回りの組立に入ります。

今日はここまで　^..^

06 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

2011-04-19T02:51:00.000+09:00

一歩進んで二歩後退してしまいました。

前進したのは後部ドアを開口した事。

▲元の窓を塞いだ後、スワッシュメンバーのGULLさんにまたまた切り出しを頼みました。

▲新たなドアパーツはDoozyさんにもらったハセガワの23ウインドウタイプの物。

▲ぴったりと収まります！凄い精度です。GULLさんありがとう！

後退したのは・・・サイドドアの開け直し。

ディオラマのレイアウトを考えてみた時。
サイドドアは右側。こちらを手前に持ってくると、進行方向は左→右になります。
絵で描いた時もそうだが、車の先頭が→右に向いているとなんとなく落ち着かない感じになります。
落ち着かなく見える理由の日本は左側通行だからという説がある。ちなみに欧米は逆になるらしい。
また、ワーゲンバスの写真集を見ていたら、左ハンドルだけではなく、英国や日本などへの輸出用に右ハンドル仕様があるのを発見しました。これはハンドルが右側でサイドドアは左側です。！！それなら右ハンドル仕様に改造してしまえば、レイアウトの問題も片付きます。
という事で、苦労して開けたドアまた元の状態に戻し、整形後にあらためて、サイドドアを切り出しします。

▲1号車はサイドドアを元に戻し、接着します。

▲2号車はドアとウインドウを埋め直し。

窓には切り出した時のデーターを利用し、同サイズのABS板を切り出し、接着。

以降、窓を処理したドアをボディにはめ込んで塞いだ後、ポリパテで表面を整え、ラッカーパテとサーフェイサーで傷を消す事にします。

今日はここまで　^..^　バカ過ぎ。

05 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

2011-04-16T03:30:00.051+09:00

ドイツレベルのSamba Busがやってきました。

この作品では各ドアをオープンする必要があるのですが、ハセガワのキットでは、インテリア再現でかなり苦労するのが目に見えていました。
どうしようか考えていた所、ドイツレベルもワーゲンバスを出している事を知り、調べるとパッケージ写真から内装、エンジンなどが再現されているとわかりました。
どの程度の出来かは実物を見ていないので不安だったのですが、すがる思いで買ってみました。


買って大正解でしたよ！実に良く出来ています。ディテールが超絶なキットというわけではなく、どちらかというと古くさい感じのキットなのかもしれません。（キットは最近のものです）しかしシート、内装やシャーシの裏などの彫刻が実に良い味出してます。こういった古い年式の車に合った雰囲気なんです。実に上手い設計だと思います。何より設計者のワーゲンバスへの愛が感じられますね。

ちょっとハセガワとレベルのキットを比べてみます。

■シャーシは右側レベル（以下R社）は2パーツで構成されています。裏面の彫刻は圧倒的にR社が良いです。完成したら見えなくなってしまうのですが、このくらい表現してあればテンションが上がります。
左側のハセガワ（以下H社）は？？。製品のコンセプトはどうなっているのかわかりませんが、1/24にしてはあまりにもお粗末。押し出しピンもなんだかなぁ。

■R社（右）には車体前面内部のカバーがついています。これを作らずに済むのは嬉しい！前後席の仕切り板もR社の方が断然良し。灰皿のモールドもあります。

■ダッシュボードはこれだけ違います。R社は2パーツを使って収納部が再現されています。スイッチ類もちゃんとついています。


H社は・・・

■一番のポイントはシートです。
全てスクラッチを覚悟していましたが、R社のシートを見て感涙にむせびました（大げさ？）
そのくらい良い出来ですよ！座面や背もたれの凹んだ感じなど実に素晴らしい！インジェクションキットでは上級のモールドです。ちゃんとパイプ状の足がパーツになっているのも◎です。


H社のはしんどい・・・。

■ボディ-R社（おまけ）

今回23ウインドウタイプを作らないので、ボディは全く使いません。
ボディパーツが10数点に分割されていて、はたして本当に組めるのか？でした。で、試しに組んでみると、これがちゃんと出来るんです！運転席のドアの隙間がほとんど開かずにぴたっとはまります。
すりあわせはほとんどなしです。ボディ後面はエンジンパネル、トランク部共に開くのでちょっと隙間が空きます。
ただシャーシに接着しながら組んでいくので、塗装手順は考えないとダメかも。（画像のはボディだけで接着しています）内張のモールドを入れるにはこういった分割をするしか無かったのかも。（Ｈ社はボディ一体成形、内張無し）

H社、R社両者の寸法はほぼ同じなので、流用がしやすそうです！

ボディはH社、シャーシ、内装はR社の組み合わせで製作を進めて行きます。

あまり褒めていないH社のキットですが、23ウィンドウタイプでなければ、内装が見えないので気にならないと思います。ドアも開かないですしね。
あまりにもR社のキットが良すぎて厳しい事を言ってしまいましたが、今回のプランはH社のキット無しでは出来ないのです。なんだかんだで4台も買ったしね。
ちなみにR社、国内での定価は7000円位するみたいです。安売りでも4000円台でした。
私は海外から取り寄せました（送料込みで3000円くらい）

また贅沢なモデルになってしまいました。これは絶対完成させないとね。

今日はここまで　^..^

04 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

2011-04-12T23:54:00.003+09:00

ワーゲンバスのカラーリングを考えてみました。

英国旅行社車両という設定なのでユニオンジャックの色である赤、白、青を使っています。
赤、青は原色ではなく、少しくすんだ色がぴったりと来ます。
基本色は最初サンドカラーだったのですが、軍用車ではないのでブルーグレーを。
あれ、ジャーマングレーっぽいから軍用車みたいかなぁ？？

ロゴマークは世界のあちらこちらの辺境を訪れるツアーなので地球をモチーフにしました。
DWATはDiscover The World of Adventure Toursの頭文字。
書体は60〜70年代によく使われたEurostile、英国生まれのGill Sans,Baskervilleを使いました。
側面には広いスペースがあるので、色々と描き込みたくなる所ですが、ここはシンプルにした方が上品で英国ぽいような気がします。

しかし、実際に模型で再現したときに間延びした感じになるかもしれないので、その時は何かレターを入れる方向も残しておきます。
（きっと現代の設定だったら、イラストや写真を車体全面に入れたりするだろうな）

色の入った図面が出来るとプランに現実味が増すというか、なんかこれを模型で作りたいという意欲が沸いてきます。あまりまとまった時間が取れないのですが、とにかく作り続けていくことにします。

いや〜架空の物語、車両を考えるのは本当に楽しいです。

今日はここまで　^..^

03 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

2011-04-10T18:38:00.002+09:00

■1号車を進めています。
デリバリーバンのボディ2台分を使って延長します。
贅沢モデリングになりますが、欲しいものを作るには致し方ありません。
後でボディパーツだけ部品請求すれば無駄にはならないでしょう。
ちなみに切り落としたボディをつなげたらショートボディのバンができました。
これはDoozyさんにプレゼント。
彼が情景で使ってくれるそうです。

■右側面の後ドア1枚分の延長をしました。
ついでにサイドのドアを開状態にするのでカット。
断面を綺麗にヤスリで仕上げた後、前後がずれないように接着。

この後は
1. 後のドアを幅の狭いタイプに変更。キットのウインドウをいったん全て塞いでから新たにリアのドアを開口。

2. リアの凹ルーバーのモールドを埋めた後、凸形状のルーバーに変更。

3. サイドウインドウを開口。

4. 左右の運転席ドア、エンジン用パネルを開状態にするため切り取る。

5. 後輪を2連にするためタイヤハウスを広げる。

6. ボディの前面パネルを手直し。

これらの作業は追って書いていきたいと思います。

今日はここまで　^..^

02 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

2011-04-09T00:10:00.004+09:00

先に製作していた2号車です。
ベースキットはハセガワの1/24ピックアップトラックとデリバリーバン。

■ボディはかなり薄く成型されているので切断は簡単。シモムラアレック製のハイパーカットソーでそれぞれのボディを切り離していきます。ハイパーカットソーは切れ味良し、また超薄刃なので切りしろが少なくて済みます。スクラッチビルダーにはかなりのお勧めです。

青色の部分がデリバリーバン、白色がピックアップトラック。荷台も短く切って接着。
同じメーカーのシリーズ物なのでカットラインでの接合はきれいに出来ます。

■左右のドアを切り出します。
切り出しはまずカッターで何度もなぞった後、貫通した箇所からハイパーカットソー（直線部分）やエッチングソー（曲線部分）を入れて少しずつ切り進めました。
ドアを切ってしまうと薄いボディはかなりヘロヘロで超デリケートな状態。
特に右側のピラーと前席のウインドウの縁はかなり細くてやばい！

■サイドウィンドウの切り出し。
これはSWASHメンバーのGULLさんに頼んで彫刻機で切り取ってもらいました。（感謝！）
寸法通りに綺麗にカットされています。機械加工にはかないませんね。
ついでにフロントウィンドウのモールを切り取りしてもらいました。

こうすれば、スプリットウインドウを左右別角度に跳ね上げたりできますからね。

今日はここまで　^..^

01 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

2011-04-08T02:43:00.038+09:00

今日から新規製作の模型をアップしていきます。

アイテムは以前のブログで触れた1/24フォルクスワーゲン・タイプ1。
これをじっくりと作る事にしました。
この数年は製品のプロモーション目的に作るものばかりだったので、久しぶりの完全プライベート作です。
仕事の合間にちょこちょこと作るので完成までの道のりは長そうです・・・
その分、作業をまめに撮影してこのブログに載せようと思っています。

そもそもが模型大会用のネタだったのですが、時間が経つにしたがい色々なプランや設定が浮かんできました。

設定は・・・
1960年代、アドベンチャーツアーを売りにしたイギリスの旅行会社が使用した車両。
断崖絶壁のような険しい土地、1台のトラックがぎりぎり通れるくらいの狭い道を通行する2台のタイプ1。
途中1台がエンジントラブル（またはパンク）で立ち往生。
それをドライバーが修理している場面。
不安そうな乗客や修理を興味深そうに見ている子供など。（旅行社隊員4名、乗客7人くらい？）

1/24のバンが2台登場する情景となるとかなり大きな作品になります。はたして完成するのか？？
仕事ではないので楽しんで作ることにしましょう。

２台の図面を引いてみました。

模型大会で作る予定だったピックアップトラック+デリバリーバン。
後輪を2輪にするつもりだったが、車内がかなり狭くなってしまうのでヤメ。
荷台には幌を張るかも。（荷台の使い方次第）
こちらを2号とします。

追加で作る事にした1号です。
バンタイプをロングボディに改造。（ドア1枚分延長）
2号でやるつもりだった後輪2輪をこちらに採用。
やはりロングボディの方が2輪にしても無理がないですね。

テールランプやヘッドランプカバーなどは実車にはないオリジナルの仕様にします。（架空車両だし）
ドアはほぼ全てをオープン状態にし、1号車はエンジンを見せるつもり。（もしかしたらポルシェのエンジンを積む込みます）
タイヤはバルーンタイヤのような太めのものがいいかな。
どちらも屋根にルーフキャリアを付けます。（荷物満載！）
今日はここまで　^..^

マシーネン買いまんねん

2011-02-28T02:13:00.001+09:00

なんとか2月最後のブログをアップできた！

夏頃に模型仲間とマシーネンクリーガーを使って遊ぶことになっています。
ＨＪ誌で連載されていたのは知ってたけど、買った事も作った事もありませんでした。
で、手始めに何か買ってみようと、キットを探してみると、あまり在庫がないんだね。

そんで、買えたのがこれ。
キットが届いて、パーツをながめているとムラムラしてきて、すぐに作ってしまった。

とりあえず、パチ組してみた。
良くできてるなあ〜気持ちいいくらいパカパカ組み上がる。
手足も可動するんだね〜
半日もあれば、組めるよ。（これで完成！、塗装や仕上げしない。）

ガンダムみたいなでっかいロボッ・・・（モビルスーツっていうんだよね）はなじめないけど、これは人間サイズで親しみが持てる。
ミリタリーの模型でもでかい戦車とかダメなんだよね。
バイクとかジープの様にマシンと人が一体になった感じが好みなので。
そうフィギュアが引き立つサイズが好きなので。
マシーネンはロボットでなく装甲戦闘服だからＯＫ！

夏にはこれを元にオリジナルを作るわけで、どうするか思案中。
「マシーネンちゃいまんねん」となるくらい改造するのは大変そう。
元のデザインがしっかりで出来ているのでオリジナリティを出しにくいかも。

とりあえず設定を考えてからだな。
メンバーはマシーネン経験者だから、ボクは何も知らないのを武器に勝手な事しよっと。
初マシーネン楽しみになってきた。
キット買っておかないとね。（買えるのかな？？）

あっ、今月半ばにやった模型大会のお題が完成していないので、これを先に完成させないと。

宿題になったのを良いことに、プランを変更。
この後、全部のドアを開けてしまった。
フィギュアを付けて情景に仕立てるつもり。5月の静岡までに完成できるのかかなり不安。
来年の5月かな　^..^

Facebookって以外と・・・

2011-02-03T02:00:00.001+09:00

最近、フェイスブックにはまってます。

参加したのはもう2年くらい前からだけど。
嫁さんに誘われて入ってはみたものの、使い方がよくわからず、ただゲームをするだけ。
それもすぐに飽きてしまうし。
アメリカやオーストラリアに親戚がいるので何か役に立つかなと思ったけれど、活用もされずに放置状態でした・・・

ところがここに来て、模型友達（楽八さんありがとう！）から海外の著名モデラーを紹介してもらったのをきっかけに、それまで友達は4名の身内だけだったのが、爆発的に増殖！（といっても80数人ですけどね）

そうなんです！
海外の人にSWASH DESIGNや自分の作ったものを知ってもらうには良い場所だったんです！

ということで手始めにSASジープのビネットやベントレーSAS（架空車両ね）の写真をアップしてみました。
すると沢山の好意的なコメントがもらえたり、SWASH製品を完成させた人の画像を発見したりと思いの外、楽しめるのです。

ただ、友達リクエストやコメントが寄せられたという報告メールが頻繁に入ってくるので、落ち着つきません！仕事に差し障りのない範囲で遊べるようにしないといけませんね。

あと最大の問題は英語です。
せっかく作品を褒めてくれているのに、気の利いた返事が出来ないし。
素晴らしい作品を見かけてもたいした言葉がかけられないし。
いちいち嫁さんに英語を教えてもらうのもなあ・・・
ちょっと歯がゆい想いです。

模型友達が少し落ち着いて来たら、次はプロロードレース好きのヨーロッパの人と友達になりたいですね。^..^

サーバー移転で手間取った

2011-01-31T23:25:00.000+09:00

SWASH DESIGNで使っているサーバーとドメイン管理会社の移転をしました。
ドメイン移管で手間となり、さらに承認されるまでのタイムラグが発生。
サーバーとドメインをつきあわせるのに変なエラーが出てしまい、対処に時間が掛かってしまいました。
このため先週土曜から今日までSWASHのサイトとメールアドレスが使えない状態でした。

サイトに訪問して下さった方、メールを下さった方には何も連絡が出来ず、ご迷惑をお掛けしてしまいました。どうも済みませんでした。オーダー下さった方もいたかなぁ・・・
今夜中にＨＰは復旧します。メールはもう大丈夫です！

写真はうちのラスティ♂17歳です。
ご覧のようにかなり体格が良いです。ソファーは一人分軽く占領してしまいます。
わがままだけど、可愛いんだな！

Model Military International 58

2011-01-17T01:58:00.003+09:00

昨年の11月号に続き、SWASH DESIGNのSASジープコンバージョンセットを使ったビネットがModel Military International誌に掲載されました。
前回はフィギュアなしのジープだけの記事でした。
なぜフィギュアが紹介されないのかちょっと納得がいかなかったのですが、こうして2回に分けて掲載する事になっていたんですね〜
前回と合わせて11ページあります。
本当にありがたいですね。

作例はタミヤジープと弊社のコンバージョンセットだけで作られたものです。
メーカーの私が言うのも変ですが、キットの塗装完成品を見たのは初めてでした。
この2セットを使えば、手軽に情景作品が出来るというキットのコンセプトが実証された様で本当に良かったです。

ベースのタミヤジープがとても良くできたキットである事と作者のマーカスのテクニックが素晴らしいのは言うまでもありませんが・・・見事にキットの魅力を引き出してくれました。

武装、荷物の積み方やリアルなウエザリングなど、私が作ったジープと雰囲気が違って、とても興味深いですね。
実車同様、作者の個性が楽しめるのがSASジープの楽しさだと感じさせてくれました。

作例を作ってくれたTamiya Model Magazine International編集長のMarcus NichollsとModel Military International編集長Brett Green に感謝いたします。

新年会

2011-01-15T02:18:00.000+09:00

昨日はアーマーモデリング誌の新年会に行ってきました。

いつもお会いする方、初めてお話した方、皆様ありがとうございました。

色々な人に応援してもらって自分は生きているんだなあ、とあらためて感じた晩でした。

料理が美味しくて、沢山食べてしまいました〜（写真撮れば良かったなぁ）

いつもありがとうございます！！

＊画像はSWASH DESIGNの新製品、英国女性兵です。

原型はSASジープのフィギュアを手がけた石井啓之さんです。SASの無骨な兵士も良かったですが、石井さんは女性フィギュアのスペシャリストです。
数ある女性フィギュアの中で、抜群の出来だと思います。
タミヤのティリーやジープ、または弊社トライアンフなどと組み合わせてビネットを作ってはいかがでしょう。

明けましておめでとうございます。

2011-01-01T01:38:00.005+09:00

日頃このブログをご覧いただいた皆様、ありがとうございました。
あまり更新できませんが、頑張って書いていきたいと思います。

2011年賀状です。
パターン違いで3種作りました。

ランダムに選んでいるのでどれがどの人に行ったのやら・・・

年賀状の通り、今年は車のキットも出していきます。
ミニシリーズの他、1940〜1970年代の商用車、特にブサ可愛い感じのバン"Funny Commercial Cars”シリーズも予定しています。

進行状況はこのブログで紹介していきます。
今年もSWASH DESIGNをよろしくお願いします。

SASジープ塗装編（ジープ）

2010-12-21T01:13:00.003+09:00

それでは塗装編に入ります。例によって途中画像はありませんので、画像と文章で何となく察して頂ければ幸いです。

■ジープ、タイヤ、機銃、フィギュアには持ち手を付けておきます。

ジープはベースとの固定用に座席の間の部分に3ミリねじを仕込んでいます。上から底を削った弾薬箱でネジの頭を隠しています。SASならではの技です。

■フィギュアとタイヤ、機銃、小物類は5ミリプラ棒にステンレスを刺した持ち手を使っています。
何年も使っているのでかなり年期が入っています。

■最初にカンペのラッカーサーフェサーを吹き付けます。取扱いは少々面倒ですが、模型用に比べると表面の耐久性や剥がれに強いです。ラッカーシンナーで希釈するのでプラのパーツが溶けないよう、薄く重ねる必要があります。

ジープにはオリーブドラブ、茶色、黒などを混色した下地色を吹き付けました。

フィギュアには少しサンドを加えたホワイトを吹きつけします。
油絵具がよく乗るようにつや消し度合いを強くています。

乾燥後、埃や粒子のたまってしまった箇所をペーパーで取りました。

■砂漠のジープのウェザリングは？
乾燥している土地なので錆は浮かないでしょうね。
なので砂や乗員の乗り降りによる摩耗や剥がれを施していくことにしました。
あとは漏れたオイルやガソリン、それに付着する砂埃です。

剥がれやこすれを表現するのにアーマーモデリング誌で吉岡氏が紹介していたシリコンバリアを使用してみました。シリコンバリア法を知る以前に作ったベントレーSASは塗装面を直接、刃物やサンドペーパー等で剥がました。これは力のいれ具合が難しく、サーフェサーの層まで剥がれてしまい、後でタッチアップで修正が必要でした。
シリコンバリアならもっと簡単にできるのではと思い今回挑戦しました。

下地色の上に剥がしたい箇所だけにシリコンバリアを塗ります。
全体にサンド色を吹きつけ、乾燥後に剥がします。
簡単に剥がれるので、剥がし過ぎに注意です。（ボクはやり過ぎました）
ダメージ箇所は刃物やニードル、爪楊枝などでちょこょこ剥がします。また乗員がよく触れそうな部分はスポンジやすりでグラデーションを付けるように擦っています。

剥がし終わったら、油絵具のローアンバーやバーントアンバーをウオッシングします。
ボンネット、車体サイドなど、面積の大きい部分には基本色より明るい色を混色した油絵具を擦り込んで、単調にならないようにしました。
角やハイライトの部分にはさらに明るい色を入れます。

■機銃は全体を黒に茶色混ぜたものを吹きつけます。暗部に黒を墨入れした後、ミグピグメントのガンメタルを軽く擦ります。
ハイライト部分には６Bの鉛筆（コンテ）を擦っています。

■ジェリカンや弾薬箱など車体と同色部分は少し色味を変えています。
毛布やバッグ類は油絵具を使って明暗を付けています。フィギュアと同じ塗り方です。
次回はラストになるフィギュア塗装編です。

SASジープ　展示台編

2010-12-15T02:46:00.002+09:00

最近、以前にも増して物忘れが激しくて困っています。
今朝、ガレージで電動ドリルを探していたら、棚から電動タッカー（ホチキス）が出てきました。
これは昨年、作業机のシート生地を貼り替える時に買ったものです。
先月、原チャリのシートの張り替えをしたのですが、その時はこの電動工具の存在など少しも思い浮かばす、手動のタッカー買って来て作業したのです。（5000円もした）
あーあ、こんな良い物持っていたのに忘れてしまったとは・・・宝の持ち腐れだよ。

で、今朝の電動ドリルは結局ガレージから見つからず、仕事場に出勤。
あちこちを探したのですが発見できず、また買うしかないと諦めかけていた時、Doozyさんがロフトに登って、探し始めました。
彼に「そんな所に仕舞うわけ無いよと」と言ったのもつかの間、彼は簡単に探し出しました。自分の持ち物だから、ボクしか仕舞わないはずなんだよね。でもそこに仕舞った記憶は全くなし・・・
我ながら、あまりのお爺ちゃんぶりに呆れてしまいました。大丈夫かなオレ？？

^..^ 　■　□　□　□　■　^..^

それではまだ記憶が有るうちにベース編を書きましょう。

今回はアイランド形式にして無駄な空間のカットをすると共に木製ベースの木目をきれいに見せる事にしました。

■木製ベース
ネロオリジナルスのオーダー品です。
希望の寸法で作れるのと、木目がきれいなタモ材が良いです。タモは野球のバットの材料として使われるくらいなので、狂いやそりなどがほとんどでません。
色つけはオイルステンのブラウン系です。3回ほど塗り重ねた後、よく乾燥させ、深みを出すために油絵具のローアンバーを全体にすり込んでいます。乾く前に溝や段差の部分に油絵具を残すように拭き取ります。最後に油絵具が乾いたら、家具用のビーズワックスで磨いて終わりです。

■ネームプレート
1940年代の英国という設定に合うフォントを選んでいます。
白いフィルムベースの出力紙にALPSのプリンターで出力。
クリアアクリルは面取り加工をしたもの。
これらをはめ込む溝を木製ベースに直接彫っています。アクリル加工とベースの彫り加工はSWASHメンバーの志渡さんにお願いしました。
＊画像は同じ方法で作った別の作品のものです。

■アイランド
ベース上に紙を敷き、ジープ、フィギュアをレイアウトしながら、ペンでアイランドの型を書いていきます。
これを下絵にし、イラストレーターで原寸作図。CAD/CAMのフォーマットに変換したデータを元に5mm厚のABS板を切削しました。
アイランドはムクではなく5ミリ幅の枠です。
マットブラックで塗装し、木製ベースに接着します。木製ベース、アイランドの側面を養生するため、マスキングします。

アイランドの中にはハレパネを貼っています。その上からテクスチャーを付けるためにテクスチャー用にアクリルメデュームを塗布。乾燥しないうちに砂、石などを撒きます。このあたりは特に変わった事はしていませんね。

乾燥したら、数色のファレホをエアブラシで吹き付けしたり、ピグメントで変化をつけ、単調なサンド色にならないようにしました。左側に草を少し植えてみました。

ベースはこれでほぼ完成です。後は塗装の終わったジープとフィギュアを乗せればＯＫです。

次回はジープとフィギュアの塗装編です　^..^

SAS Jeep　3号車

2010-12-09T02:50:00.006+09:00

今夜は東京ミッドタウンに行ってきました。
あちらこちらに趣向を凝らしたイルミネーションがありました。

↑イルミネーションが良く見える3階の中華レストランからの眺めです。

夜景はさておき・・・

SASジープ3号車です。

■武装はCal 50 M2 Aircraftとビッカースの組み合わせ。
放熱穴の開いたバレルスリーブは航空機搭載タイプのCal.50で、実にカッコイイ！
弾薬ベルトはアドラースネストの真鍮製弾薬とボイジャーのエッチングクリップです。
弾薬は30発+エッチングはかなり高価なものとなりましたが、プラ製に比べるとかなり精密感が出たと思います。
クリップを同じ様に丸めて何個も作るのは結構大変で、ジグを作ればもっと楽に出来たかもしれません。
ちょっと弾の間隔が開きすぎてしまったのは反省点ですね。
射撃後にクリップはバラバラになるので空薬莢と共にジープの床面やジェリカンの周りに蒔いています。

■ボンネットには1列のジェリカンとカモフラージュネット、右フェンダー上にオイル缶をロープで固定した積荷を置き、先の2台とは変化を付けてみました。

■後部はプラスモデルの木箱と弾薬箱、オイル缶などを積み込んだ上に毛布類を重ねています。
不毛の土地を何千キロも移動するジープには水筒やカップ類の生活用品も欠かせない装備です。
バッグ類はジェリカンラックに巻き付けたり、ジェリカンの持ち手に通したりと、色々な方法で下げています。乗員になったつもりで荷物の配置や固定方法を考えると楽しいと思いますよ。

■スペアタイヤはいくつかの方法で固定している様です。通常のジープにみられるラックを使ったり、直接リアのパネルにボルト留めしていたり。よくわかる資料がないのですが、当時の写真からスペアタイヤの固定方法を推測しています。車体に固定したタイヤに重ねるように縛り付けられたタイヤをよく見かけるところから、かなりタイヤの消耗があったのでしょうね。スペアタイヤもSASジープの特徴を出せる装備品ですね。

■その他キットにはSAS装備品だけではなく、シープそのものをアップデートするパーツを用意しています。
例えば、メーターやスイッチ類を細かく再現したダッシュボード。これにはサンコンパスの基部もついています。
また使い込んでへたったクッションがついたシート、その下にはキャップがついたガソリンタンクもあります。
ペダル類、車内の補強用プレート、前バンパーやボンネットの留め具などなど、他のジープ用ディテールアップ製品を買わなくても、十分なパーツが入っていると思います。

■フィギュアは2号車同様の方法でスクラッチしています。

■ドライバーが腰に付けているのはPrismatic Marching Compasです。
キットにはケース、3様のコンパス（閉状態、開状態、使用時）が入っています。

■助手席の隊員がしているゴーグルはキットに入っていますので（2種入）、スクラッチする時に役立つと思います。

次回はベース編です。

SAS Jeep　2号車

2010-12-04T01:51:00.005+09:00

昨晩の雨風がかなり凄かった為、道路はあちこち落ち葉だらけ、アトリエに出勤する途中、冠水している場所もありました。日中は12月とは思えない暖かさで、なんだか調子が狂ってしまいます。
でもちゃんと新製品のフィギュアの型どり作業をやりましたよ。

それでは2号車の製作についてです。

■武装はビッカース単体ｘ2のシンプルなもの。ベルトリンクなどで観られるレストア車の中にはかなりの重武装をしているのがありますが、ジープが機銃の重さでへたってしまいそう。実際は多くの機銃は積んでいないと思われます。レストア車についている機銃は木製のレプリカだったりしますしね。
でも模型としての面白さを求めるなら、沢山積むのもありだと思いますよ。その方がカッコイイし！
私も超重装備バージョンを作ってみようかな・・・

■積荷はおきまりのジェリカンにバッグ類、弾薬箱、ストックパーツから手榴弾、木箱、バーリンデンの食料入り大袋？、スコップなど。
ジープは3台あるので、それぞれに個性が出るよう荷物を選んで積んでいます。
ジェリカンラックは1号車と異なり、サイドの板が多いタイプ。これは改造キットNo.2に入っています。
カモフラージュネット、毛布は必需品なので、パテやガーゼなどから自作したい所です。
ここで使ったカモフラージュネットはバーリンデン製。水溶きマットメデュームで形を整えていきます。

改造キットに入っているエッチング製サンドチャンネルはHold & Foldを使い曲げ加工しました。長さがあり、細い縁などを曲げるには専用工具があるときれいにできます。
サンドチャンネルは使い込んだ感じを出すためにキットのタイヤを転がして凹みを付けています。昔のタミヤのキットの刷り込みでしょうか、サンドチャンネルを付けると、SASジープらしさが出てきますね。

フィギュアは2体ともスクラッチ。石井啓之さん原型のフィギュア（1号車）と違和感が出ないように作ったつもりですが・・・なんか汗臭そうな感じですね。
SAS隊員はアイルランド、スコットランド、オーストラリアの出身者が多い様なので、ホーネットのヘッドはそんな雰囲気の顔を選んでいます。

ドライバーは長袖のシャツの上からレザージャーキンを着用しています。
助手席の隊員は典型的な短パン姿にしています。
2体ともNo.1キットのフィギュアをベースにポーズ替えをした後、マジックスカルプで服を作っています。髭やヘッドリングなどはデューロパテです。

今回、本格的に使用してみたマジックスカルプでしたが、粒子が細かく、水でならすときれいな表面になります。乾燥後の切削性も良かったです。ただ食いつきはあまり強くないのでパテの盛りが少ない箇所は磨きや彫りを入れると簡単に剥がれてしまいました。固まりで使う方が向いているかも。
それでもかなり気に入ったので、今後はこれを使っていきたいです。

次回は3号車。その後はベース編、塗装編へと続きます。^..^

今日は忘年会でした。

2010-12-03T01:15:00.001+09:00

今宵はSWASHメンバー3人+DOOZY MODELWORKS・奥川さんと早めの忘年会。

アトリエの最寄り駅に繰り出し、男4人はたらふく食べて、飲んで楽しく過ごしてきましたよ。

今後のメーカーとしての展開やキット化したいアイテムについて語り合いました。

世は不景気で、我々も決して楽な状況ではありませんが、自分達のやりたい事があり、それをやれるのは幸せだと思います。

大変だけど、頑張って良い商品を作れば、結果が伴うという事を学んできました。

反面、海外メーカーにパクられる危機も感じるようになりました。

でも自分達の頭の中にはアイデアがまだまだ一杯あるので、SWASHの創作意欲は尽きる事がないでしょう。

これからも受け身にならず、後追いもせず、自分達のスタンスで面白い物を発信して行きたいです。

来年のSWASH DESIGNの活動をお楽しみに！

お友達のDOOZY MODELWORKSも新しいジャンルを開拓しようと頑張っています。
こちらもよろしくお願いします！

SAS Jeep　1号車

2010-12-02T02:06:00.007+09:00

それではSAS Jeepビネットの製作記です。

製作過程の画像をお見せしたかったのですが、製作中の写真はほとんど撮っていませんでした。ですから、いきなり塗装前の画像です。
How toではありませんので、とりあえずこんな感じで作ったというのを紹介出来ればと思います。
私個人の作品であると同時に自社製品を使用しているので、製作記＆キットの説明になります。

ジープは３台ありますので1台づつ行きます。

■この車両はビッカース２連と単体で武装しています。ダッシュボード上にマウントされた銃架は天板を突き抜けシャーシーに固定されています。タミヤのキット、他社SAS改造用ガレージキットは天板上で固定する形を取っていますが、これでは銃の重さに耐えられません。弊社の改造キットはちゃんとシャーシーで銃架を固定する様にしてあります。
実際はその下のフレームに溶接しているかも・・・
ビッカーズは他キットのコピーではなく、（他のガレージキットのものはイタレリのコピー）図面を起こしてから原型を作っています。1/35には十分な情報量を盛り込めたと思います。

■ ボンネット、荷台には多くのジェリカンが積まれています。ラックの形状は数種類あり、これも現地改修でしょう。当時の写真から見られるものを作っています。ジェリカンは評価の高いタスカ社のものです。ジェリカン固定用のベルトは是非とも付けたいものです。薄いプラ板や鉛板が定番ですが、私はデューロパテを薄く延ばし、乾燥後カットした物でベルトを作りました。デュロは乾燥後でも柔軟性あるので、めくれあがった状態やねじれを表現する事ができます。バックルはキット付属のエッチングです。

■積荷は改造キット付属の弾薬箱やオイル缶、カップ、ストックから持ってきた木箱などをぎっしり積み込んでからエポキシパテで作ったシートを被せました。お陰で下の物はほとんど見えなくなりました。
ジェリカンにつり下げられたバッグ、水筒、ヘルメットのストラップは薄延ばしデューロパテで作っています。

■タイヤはジープパターンのものに加えて民間車用のタイヤ？を混ぜています。弊社キットではホィールとタイヤを別々にしていますので、ホィール無し状態が作れます。ドライヤーで暖めて少し柔らかくすれば、変形させることもできます。ロープで縛って取り付けているスペアタイヤには是非やってみて下さい。

■ドライバーと助手席の隊員は改造キットNo.1に入っているものを使っています。ただし、ドライバーはハンドルを握らせる様にパテで整形しました。助手席の隊員は顔の向きを変えたかったのでホーネットのものと交換しています。
石井啓之さんの原型は本当に素晴らしいです！

普通は車体とフィギュアを別々に塗装を済ませてから、接着すると思うのですが、私は座席とフィギュアに隙間が空いたり、浮いた感じにしたくなかったので塗装前に座席とフィギュアを接着して塗装し、車体に組み込みました。フィギュアは車内きちんと収めなくてはいけないのはもちろん、全てのフィギュアとの視点も合うように、十分に時間をかけて調整しました。この作品では一体感が一つのテーマでしたので、座り具合のみならず、ハンドルの握りなどにも注意しています。

■立っている将官は改造キットNo2に付属している物からボディを拝借し、エポキシパテでコートを作っています。厚みのある生地とシルエットの表現には苦労しました。
ジープとの一体感がでるように、車体に取り付けるバッグは将官の右脇腹と右腕に接着してあります。ジープにはバッグのストラップのみ付けてあります。両者の塗装を済ませた後、ベースにジープを固定してからフィギュアをジープとベースに接着、最後にストラップの長さを調整し接着。実に作業性の悪い方法ですが、車両とフィギュアとの一体感を出すためにやってみました。

次回は2号車の紹介です。^..^

自転車の模型

2010-11-26T02:22:00.000+09:00

せめて週1回の更新くらいはしたいと思っているのですが、ぬる〜い性格ゆえ、なかなか書けません。
そんな言い訳はともかく・・・SAS製作記を始めましょう。

あ、でも。
今日はどうしても書きたい趣味の話にしちゃいます。

それほど多趣味でないボクは模型製作が趣味から仕事になってからは、自転車が1番の趣味かな。
サイクリングはもちろん、自転車のメンテや組立も好きで自宅の3台の自転車は全てフレーム、パーツを別々に買って組み立てたものです。もっと若ければ自転車店に勤めていたかも・・・。
自転車に目覚めたのは20数年前、当時国営BS局で放送されていたツールドフランスを観て以来、どっぷりとはまってしまいました。レーサーのかっこよさにあこがれロードマシンを購入して乗りました。
その後、レーサーは売ってしまいましたが、MTBに乗り換え、今に至ります。
SWASHメンバーのフレーバー和田さんもサイクリング好きなので、2人でよく乗りに行きます。
数年前からまたロードに乗りたくて、イベントの試乗会であれこれ品定めしながら、いつか来るであろう？マイちゃり購入に夢をふくらませています。（これがおいそれとは買えない値段なんだよねぇ〜）

TV観戦はというと20数年前には考えられないくらいのレースがライブで放映されるようになりました。
5月のジロでイタリア、7月のツールドフランス、9月のブエルタ・ア・エスパーニャといった3週間のステージレースになると、毎晩（〜深夜）TV観戦で大変なのです？！

ところで、自転車って模型が少ないですよね。
自動車、オートバイは沢山あるんだけど、自転車は模型映えしないのか、生活に密着しすぎて夢がないのか・・・
古くはプロターのレーサーが数種類。これ作るの大変なんだよね〜
70年代に流行った電子フラッシャー付き自転車の模型なんていうのもありました。
1/24の車についてるアクセサリーみたいなものとか。
1/35の軍用自転車。
どれもピンと来ないんだよね。

と思っていたら、琴線に触れるキットが有りました！ワンフェスで購入した友達が教えてくれたのです。
大好きなマルコ・パンターニのマシンです。
スケールは1/9。
”ダブルツール1998 スプリントVer.”

”World Championship ITT 1999”

このキットを販売しているのは「さくらＮＲＣ」です。
リサーチが行き届いているし、パーツは美しいし、インストも丁寧でデザインも良いし、キットとしての構成が実に素晴らしいです。
沢山売れるアイテムではないと思いますが、好きだから模型にしたというガレージスピリッツが伝わってくる気持ちの良い模型です。
他にも折りたたみ自転車やアメリカスカップのヨットなど、他にはないアイテムが出ています。
興味のある方はぜひHPを見て下さい。
http://sakuranrc.blog47.fc2.com/

また最近フランスから取り寄せた1/35、MK35のRacing cyclist 1938 and after
モデルは誰なんでしょう？良くできているキットです。
レジンでは自転車が華奢すぎてへろへろ。
1ミリくらいのタイヤ幅では無理はありません。フィギュアはなかなか良い感じです。
どちらのキットもじっくりと作りたいですね。パンターニのマシンにはフィギュアを乗せて。
1/35は複数台使ったレースシーンの情景かな。

次回はSASジープ製作記を書きますね。

SAS Jeep　プロローグ

2010-11-13T00:36:00.002+09:00

アーマーモデリング2011年11月号に掲載されたSASディオラマです。

誌面では製作過程が紹介されていないので、このブログで公開したいと思います。
弊社SASジープコンバージョンキットの製作ヒントにもなれば嬉しいです。

ジープはキットの説明書用に６台作りました。
そして撮影が終わった後、解体し自分の作品用に作り替えました。

当初は左の画像の様に車両4台、フィギュア9体、ロバ1頭の情景を考えたのですが、手持ちのベースに無理矢理、レイアウトをした為、間延びした空間になっていました。
静岡ホビーショーの合同展示で置いた際に、しっくりいかない気持ちが強くなり、再度レイアウトとベースの作り直しをしました。
その結果、新たに立像のフィギュアを作り、上のレイアウトに落ち着きました。

残ったジープ1台とフィギュア2体でもう1作品作りました。
こちらは市販のフィギュアを並べただけでちょっと面白味が無いので、誌面での発表はしませんでした。
ロバとおじさんはジャンクボックス行きとなりました。

それでは次回から製作過程を書いていきます。^..^

ブログをはじめました

2010-10-21T01:04:00.109+09:00

SWASH DESIGNの事はもちろん、模型や自転車など趣味の話を中心にお届けしたいと思います。

まずはSWASHの商品が掲載された模型誌の紹介です。

■Model Military International / November 2010（英）

この雑誌はTamiya Model Magazine(TMM)から分かれたミリタリー模型専門誌です。この号では当社のSASジープコンバージョンセットをTMM編集長であるマーカス・ニコルズ氏が製作しています。6ページに渡り、No.1とNo.2セットの相違点や製作過程が載っています。非常に詳細な内容で組み立て説明書の補足をしてもらっているかのようです。
ページを割いて詳しく紹介してくれたのは嬉しいのですが、キットに入っているフィギュアについては文章で触れられているだけで、全く画像がありませんでした。フィギュアはこのキットには無くてはならない重要なものだけに非常に残念です。いつかジープとフィギュアを組み合わせた情景を作ってくれると期待することにしましょう。

キット評価は★9/10。"Excellent detail,superb guns,very accurate." , "Not cheap,but you get what you pay for"　　価格が高いと言われるのは仕方ないですけどねぇ・・・

この作例に関連し、SASジープの記事が6ページあります。実車写真、塗装パターンと武装の解説がされたイラストが参考になります。SASファンの方は是非とも入手をお勧めします。^..^

http://www.modelmilitary.com/

ぢぷろぐ ^..^

ミニもうすぐ

ミニ用塗料缶のサンプル

明けましておめでとうございます。

ミニシリーズ進歩状況

11 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

TAMIYA BSA M20を組んでみました。

1/32mini ここまで進みました

SWASH DESIGN新製品 ソ連戦車＆民間少女

Tシャツ発売開始！

SWASH DESIGN新製品 フィギュア

初めてのマシーネンクリーガー

模様替え

Work Shirts

10 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

09 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

08 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

07 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

06 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

05 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

04 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

03 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

02 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

01 "Discover The World of Adventure" 1/24 Volkswagen T1

マシーネン買いまんねん

最近買った物

Facebookって以外と・・・

サーバー移転で手間取った

Model Military International 58

新年会

明けましておめでとうございます。

SASジープ塗装編（ジープ）

SASジープ 展示台編

SAS Jeep 3号車

SAS Jeep 2号車

今日は忘年会でした。

SAS Jeep 1号車

自転車の模型

SAS Jeep プロローグ

ブログをはじめました

SWASH DESIGN新製品　ソ連戦車＆民間少女

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SAS Jeep　1号車

SAS Jeep　プロローグ